Hai! Sebagai pemasok VFD 30kW, saya sering ditanya tentang cara mengatur parameter pengereman dari drive ini. Ini adalah aspek penting yang secara signifikan dapat memengaruhi kinerja dan keamanan peralatan yang mereka gunakan. Jadi, di blog ini, saya akan memandu Anda melalui proses demi langkah.
Pertama, mari kita mengerti mengapa kita membutuhkan pengereman di VFD. Saat motor berjalan, ia memiliki energi kinetik. Ketika Anda ingin menghentikan motor dengan cepat, Anda harus menghilangkan energi ini. Di situlah pengereman masuk. Terutama ada dua jenis metode pengereman untuk VFD: pengereman dinamis dan pengereman regeneratif.
Pengereman dinamis
Pengereman dinamis bekerja dengan mengubah energi kinetik motor menjadi panas melalui resistor pengereman. Ketika VFD memperlambat motor, motor bertindak sebagai generator, menghasilkan energi listrik. Energi ini kemudian dikirim ke resistor pengereman, yang menghilang sebagai panas.
Langkah 1: Tentukan torsi pengereman
Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah mencari tahu torsi pengereman yang diperlukan. Ini tergantung pada inersia beban, waktu perlambatan, dan torsi peringkat motor. Formula untuk menghitung torsi pengereman adalah:
[T_b = \ frac {2 \ pi j (n_1 - n_2)} {60t_d}+t_l]
Di mana:
- (T_B) adalah torsi pengereman (NM)
- (J) adalah inersia total dari beban dan motor (kg.m²)
- (n_1) adalah kecepatan awal (rpm)
- (n_2) adalah kecepatan akhir (rpm)
- (T_D) adalah waktu deselerasi
- (T_l) adalah torsi beban (nm)
Anda biasanya dapat menemukan torsi pengenal motor di lembar data. Inersia beban mungkin memerlukan beberapa pengukuran atau perhitungan berdasarkan sistem mekanik.
Langkah 2: Pilih resistor pengereman
Setelah Anda memiliki torsi pengereman, Anda dapat memilih resistor pengereman yang sesuai. Peringkat daya dari resistor pengereman dihitung berdasarkan energi pengereman dan siklus tugas. Formula untuk peringkat kekuatan resistor pengereman adalah:
[P_ {br} = \ frac {e_b} {t_d}]
Di mana:
- (P_ {br}) adalah peringkat daya dari resistor pengereman (w)
- (E_B) adalah energi pengereman (j)
Energi pengereman dapat dihitung menggunakan rumus:
[E_b = \ frac {1} {2} j \ omega_1^2- \ frac {1} {2} j \ omega_2^2]
Di mana:
- (\ omega_1) adalah kecepatan sudut awal (rad/s)
- (\ omega_2) adalah kecepatan sudut akhir (rad/s)
Penting untuk memilih resistor pengereman dengan peringkat daya yang dapat menangani daya yang dihitung. Anda juga perlu mempertimbangkan nilai resistensi resistor, yang mempengaruhi arus pengereman dan torsi pengereman.
Langkah 3: Atur parameter pengereman di VFD
Setelah memilih resistor pengereman, Anda perlu mengatur parameter yang relevan di VFD. Parameter ini biasanya termasuk batas torsi pengereman, frekuensi pengereman, dan waktu pengereman.
- Batas torsi pengereman: Parameter ini menetapkan torsi pengereman maksimum yang dapat diterapkan oleh VFD. Anda harus mengaturnya berdasarkan torsi pengereman yang dihitung.
- Frekuensi pengereman: Ini menentukan seberapa sering fungsi pengereman diaktifkan. Anda perlu mengaturnya sesuai dengan persyaratan aplikasi.
- Waktu pengereman: Inilah waktu yang dibutuhkan motor untuk berhenti. Anda dapat menyesuaikannya berdasarkan waktu perlambatan yang Anda hitung sebelumnya.
Pengereman regeneratif
Pengereman regeneratif, di sisi lain, memulihkan energi kinetik motor dan memberinya kembali ke catu daya. Ini lebih banyak energi - efisien daripada pengereman dinamis, terutama dalam aplikasi di mana ada sering berhenti dan dimulai.
Langkah 1: Periksa kompatibilitas VFD
Tidak semua VFD mendukung pengereman regeneratif. Jadi, langkah pertama adalah memeriksa apakah VFD 30kW Anda mampu mengerem regeneratif. Beberapa VFD akhir tinggi, seperti kamiPenggerak motor sinkron, mintalah fitur ini dibangun - di.
Langkah 2: Pasang unit regeneratif
Jika VFD Anda mendukung pengereman regeneratif, Anda perlu memasang unit regeneratif. Unit ini mengubah tegangan DC yang dihasilkan oleh motor selama pengereman menjadi tegangan AC dan memasukkannya kembali ke catu daya.
Langkah 3: Atur parameter regeneratif
Mirip dengan pengereman dinamis, Anda perlu mengatur parameter yang relevan di VFD untuk pengereman regeneratif. Parameter ini termasuk batas torsi regeneratif, frekuensi regeneratif, dan batas umpan balik daya.
- Batas torsi regeneratif: Ini menetapkan torsi maksimum yang dapat diregenerasi VFD. Itu harus ditetapkan berdasarkan kemampuan motor dan persyaratan aplikasi.
- Frekuensi regeneratif: Ini menentukan seberapa sering fungsi regeneratif diaktifkan.
- Batas Umpan Balik Daya: Ini membatasi jumlah daya yang dapat diberi makan kembali ke catu daya.
Tips untuk mengatur parameter pengereman
- Uji dan sesuaikan: Setelah mengatur parameter awal, penting untuk menguji sistem dan membuat penyesuaian sesuai kebutuhan. Anda mungkin perlu mendenda - menyetel parameter untuk mencapai kinerja pengereman yang diinginkan.
- Pertimbangkan lingkungan: Suhu sekitar dapat mempengaruhi kinerja resistor pengereman. Di lingkungan suhu tinggi, Anda mungkin perlu memilih resistor pengereman dengan peringkat daya yang lebih tinggi.
- Ikuti pedoman pabrikan: Selalu merujuk ke manual pengguna VFD untuk instruksi spesifik tentang pengaturan parameter pengereman. Kita30KW VFDDilengkapi dengan manual terperinci yang dapat memandu Anda melalui proses.
Kesimpulan
Mengatur parameter pengereman dari VFD 30kW adalah tugas penting yang membutuhkan pertimbangan yang cermat dari berbagai faktor. Apakah Anda memilih pengereman dinamis atau pengereman regeneratif, mengikuti langkah -langkah yang diuraikan di atas akan membantu Anda mencapai kinerja dan keamanan yang optimal.
Jika Anda berada di pasar untuk VFD 30kW yang andal atau memerlukan informasi lebih lanjut tentang pengaturan parameter pengereman, jangan ragu untuk menjangkau. KitaKontrol VF VFDadalah pilihan bagus untuk berbagai aplikasi. Kami di sini untuk membantu Anda dengan semua kebutuhan VFD Anda dan memastikan bahwa Anda mendapatkan hasil maksimal dari peralatan Anda. Hubungi kami hari ini untuk memulai proses pengadaan dan mari kita bahas bagaimana kami dapat memenuhi persyaratan spesifik Anda.
Referensi
- Panduan Pengguna VFD
- Buku teks teknik listrik pada drive motor
- Standar Industri untuk Sistem Pengereman VFD