Sebagai pemasok Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) 45KW, saya sering menerima pertanyaan dari pelanggan tentang pengaturan parameter pengereman penggerak ini. Menyetel parameter pengereman dengan benar sangat penting untuk pengoperasian motor yang dikendalikan oleh VFD dengan aman dan efisien. Dalam postingan blog ini, saya akan memandu Anda melalui proses pengaturan parameter pengereman VFD 45KW, menjelaskan konsep utama dan memberikan tip praktis.
Memahami Dasar-Dasar Pengereman pada VFD
Sebelum mendalami proses pengaturan parameter, penting untuk memahami prinsip dasar pengereman pada VFD. Saat motor berjalan, ia menyimpan energi kinetik. Ketika VFD mengurangi frekuensi untuk memperlambat motor, motor bertindak sebagai generator, mengubah energi kinetik kembali menjadi energi listrik. Energi listrik ini perlu dihamburkan dengan baik untuk menghindari tegangan berlebih pada bus DC VFD.
Ada dua jenis metode pengereman utama dalam VFD: pengereman dinamis dan pengereman regeneratif.
- Pengereman Dinamis: Dalam pengereman dinamis, kelebihan energi listrik dibuang sebagai panas dalam resistor pengereman. VFD memonitor tegangan bus DC, dan ketika tegangan melebihi ambang batas tertentu, VFD mengaktifkan transistor pengereman untuk menghubungkan resistor pengereman ke bus DC, sehingga energi dapat dihamburkan.
- Pengereman Regeneratif: Pengereman regeneratif mengembalikan kelebihan energi listrik kembali ke catu daya. Metode ini lebih hemat energi namun juga lebih kompleks dan mahal.
Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Pengaturan Parameter Pengereman
Beberapa faktor perlu dipertimbangkan saat mengatur parameter pengereman VFD 45KW:
- Inersia Motorik: Inersia motor dan beban yang digerakkannya mempengaruhi jumlah energi kinetik yang perlu dikeluarkan selama pengereman. Sistem inersia yang lebih tinggi memerlukan tenaga pengereman yang lebih besar.
- Persyaratan Torsi Pengereman: Torsi pengereman yang dibutuhkan tergantung pada aplikasinya. Misalnya, aplikasi yang memerlukan penghentian cepat, seperti ban berjalan di beberapa lingkungan industri, memerlukan torsi pengereman yang lebih tinggi.
- Ambang Batas Tegangan Bus DC: Ini adalah level tegangan di mana VFD mengaktifkan rangkaian pengereman. Menyetel ambang batas ini terlalu rendah dapat menyebabkan sirkuit pengereman sering aktif, sedangkan menyetelnya terlalu tinggi dapat menyebabkan proteksi tegangan berlebih tersandung.
- Pemilihan Resistor Pengereman: Jika menggunakan pengereman dinamis, nilai resistansi dan peringkat daya resistor pengereman sangat penting. Resistor dengan resistansi yang terlalu tinggi mungkin tidak menghilangkan energi dengan cukup cepat, sedangkan resistor dengan resistansi yang terlalu rendah dapat menyebabkan arus berlebih dan merusak transistor pengereman.
Panduan Langkah demi Langkah untuk Mengatur Parameter Pengereman
1. Tentukan Metode Pengereman
Pertama, putuskan apakah akan menggunakan pengereman dinamis atau pengereman regeneratif berdasarkan kebutuhan aplikasi dan anggaran Anda. Pengereman dinamis lebih umum digunakan untuk sebagian besar aplikasi tujuan umum karena kesederhanaannya dan biaya yang lebih rendah.
2. Hitung Energi Pengereman
Energi pengereman (E) dapat dihitung menggunakan rumus (E=\frac{1}{2}J\omega^{2}), dengan (J) adalah momen inersia motor dan beban, dan (\omega) adalah kecepatan sudut. Momen inersia (J) seringkali dapat diperoleh dari spesifikasi pabrikan motor dan beban.
3. Pilih Resistor Pengereman (untuk Pengereman Dinamis)
- Nilai Resistensi: Nilai resistansi (R) dari resistor pengereman dapat dihitung menggunakan rumus (R = \frac{V_{DC}^{2}}{P_{braking}}), dengan (V_{DC}) adalah tegangan bus DC dan (P_{braking}) adalah daya pengereman yang diperlukan.
- Peringkat Daya: Peringkat daya resistor pengereman harus dipilih untuk menangani daya pengereman maksimum. Disarankan untuk memilih resistor dengan peringkat daya lebih tinggi dari nilai yang dihitung untuk memperhitungkan beban puncak jangka pendek.
4. Atur Ambang Batas Tegangan Bus DC
Dalam pengaturan parameter VFD, temukan parameter yang terkait dengan ambang tegangan bus DC untuk aktivasi pengereman. Nilai tipikal untuk ambang batas ini adalah sekitar 10 - 15% lebih tinggi dari tegangan bus DC normal pada operasi beban penuh.
5. Atur Waktu Pengereman dan Torsi
- Waktu Pengereman: Sesuaikan parameter waktu pengereman sesuai dengan kebutuhan aplikasi. Waktu pengereman yang lebih pendek memerlukan torsi pengereman yang lebih tinggi.
- Torsi Pengereman: Mengatur parameter torsi pengereman maksimum. Nilai ini harus sesuai dengan kemampuan motor dan VFD.
6. Uji dan Sempurnakan
Setelah mengatur parameter awal, lakukan uji coba. Pantau tegangan bus DC, kecepatan motor, dan kinerja pengereman. Jika tegangan bus DC melebihi batas proteksi tegangan berlebih, naikkan nilai resistansi resistor pengereman atau sesuaikan ambang tegangan bus DC. Jika pengereman terlalu lambat, tambah torsi pengereman atau kurangi waktu pengereman.
Tip Praktis
- Konsultasikan Manual Pabrikan: Panduan pabrikan VFD memberikan informasi rinci tentang pengaturan parameter pengereman dan nilai yang disarankan untuk berbagai aplikasi.
- Gunakan Alat Simulasi: Beberapa produsen VFD menawarkan alat simulasi yang dapat membantu Anda menghitung energi pengereman, memilih resistor pengereman yang sesuai, dan memprediksi kinerja pengereman.
- Keselamatan Pertama: Saat bekerja dengan resistor pengereman, berhati-hatilah karena resistor tersebut bisa menjadi sangat panas selama pengoperasian. Pastikan ventilasi yang baik dan ikuti semua peraturan keselamatan.
Produk dan Aplikasi Terkait
Jika Anda tertarik dengan jenis VFD lainnya, kami juga menawarkanVFD Satu Fasa Ke Motor 3 Fasa, yang memungkinkan Anda memberi daya pada motor tiga fase dari catu daya satu fase. KitaPenggerak Kecepatan Variabel Untuk Motor Satu Fasamemberikan kontrol kecepatan yang tepat untuk motor satu fasa, danPengontrol Frekuensi untuk Motor Accocok untuk berbagai aplikasi motor AC.
Kesimpulan
Menetapkan parameter pengereman VFD 45KW memerlukan pemahaman yang baik tentang prinsip dasar pengereman, pertimbangan berbagai faktor, dan penyesuaian parameter yang cermat. Dengan mengikuti langkah dan tip yang diuraikan dalam postingan blog ini, Anda dapat memastikan pengoperasian motor yang dikendalikan VFD Anda dengan aman dan efisien.
Jika Anda memiliki pertanyaan tentang pengaturan parameter pengereman VFD 45KW kami atau tertarik untuk membeli produk kami, jangan ragu untuk menghubungi kami untuk diskusi dan negosiasi lebih lanjut. Kami berkomitmen untuk menyediakan VFD berkualitas tinggi dan dukungan teknis yang sangat baik untuk memenuhi kebutuhan industri Anda.
Referensi
- Buku Panduan Penggerak Frekuensi Variabel, berbagai edisi
- Dokumentasi pabrikan untuk VFD 45KW
- Makalah teknis tentang pengendalian motor dan sistem pengereman