Bagian PKS

Mengapa Memilih Kami
 

Tim profesional:Tim ahli kami memiliki pengalaman bertahun-tahun di industri ini, dan kami memberikan dukungan dan saran yang diperlukan kepada pelanggan kami.

 

Produk berkualitas tinggi:Produk kami diproduksi dengan standar tertinggi hanya dengan menggunakan bahan terbaik. Kami memastikan bahwa produk kami dapat diandalkan, aman, dan tahan lama.

 

Layanan online 24 jam:Hotline 400 buka 24 jam sehari. Faks, email, QQ, dan telepon serba bisa dan multi-saluran untuk menerima masalah pelanggan. Tenaga teknis 24 jam sehari untuk menjawab masalah pelanggan.

 

Solusi satu atap:Memberikan dukungan teknis dalam seluruh proses inspeksi, instalasi, commissioning, penerimaan, uji penerimaan kinerja, pengoperasian, pemeliharaan dan bimbingan teknis terkait lainnya serta pelatihan teknis terkait produk kontrak secara tepat waktu.

 

Apa saja Bagian PKS?

 

Panel digital LED

Area tampilan LED baris ganda suasana keyboard, area indikator status berjalan dan area pengoperasian keyboard, wadah keyboard perlu dipasang di luar keyboard, kabel eksternal adalah kabel jaringan.

Unit rem

Unit pengereman, nama lengkap "unit pengereman konsumsi energi eksklusif konverter frekuensi", atau "unit umpan balik energi eksklusif konverter frekuensi", terutama digunakan untuk mengontrol beban mekanis yang relatif berat, persyaratan kecepatan pengereman sangat cepat.

Satuan umpan balik

Unit umpan balik adalah sejenis unit rem khusus dari konverter frekuensi. Hal ini terutama digunakan dalam sistem kontrol kecepatan frekuensi variabel dengan inersia dan penggerak besar.

panel LED

Papan tampilan digital, nyaman untuk tampilan data internal, dapat digunakan untuk menampilkan data yang dikumpulkan dan diproses dalam program. Tampilan LED dari berbagai data, adalah antarmuka manusia-mesin yang murah.

Resistansi pengereman untuk VFD

Unit pengereman, nama lengkapnya "unit pengereman konsumsi daya khusus konverter frekuensi", atau "unit komentar daya unik konverter frekuensi", biasanya digunakan untuk mengatur beban mekanis yang sangat berat.

 

Unit Pengereman VFD dan Resistor Pengereman
 

Satuan pengereman

Fungsi unit pengereman adalah untuk menghubungkan rangkaian konsumsi energi dan memastikan rangkaian dc melepaskan energi melalui energi panas setelah melewati resistor pengereman ketika tegangan UD rangkaian dc melebihi batas yang ditentukan, misalnya 660V atau 710V. Unit pengereman dapat dibagi menjadi dua jenis: tipe bawaan dan tipe eksternal. Yang pertama cocok untuk VFD berdaya rendah untuk keperluan umum, sedangkan yang kedua cocok untuk VFD berdaya tinggi atau kondisi dengan persyaratan pengereman khusus.

Resistor pengereman

Resistor pengereman merupakan pembawa yang digunakan untuk mengkonsumsi energi regeneratif motor berupa energi panas, yang mencakup dua parameter penting yaitu nilai resistansi dan kapasitas daya. Umumnya, ketahanan riak dan ketahanan paduan aluminium banyak dipilih dalam bidang teknik:

Resistansi riak mengadopsi riak permukaan vertikal untuk memfasilitasi pembuangan panas dan mengurangi induktansi parasit, menggunakan lapisan anorganik tahan api yang tinggi untuk secara efektif melindungi kawat resistansi dari penuaan, sehingga memperpanjang masa pakainya.

Ketahanan paduan aluminium memiliki ketahanan cuaca dan ketahanan getaran, lebih unggul daripada resistor kerangka keramik tradisional dan banyak digunakan dalam lingkungan kontrol industri yang keras dengan persyaratan tinggi. Itu dapat dipasang di ruang kompak atau ditambahkan dengan radiator.

 

Feedback Unit

 

Apa saja Komponen Rangkaian VFD?

Konverter AC ke DC (penyearah): Bagian rangkaian vfd ini dapat terdiri dari penyearah dioda sederhana, jembatan thyristor, atau penyearah igbt (yang menggunakan igbts dalam kombinasi dengan dioda). Ini mengubah frekuensi tetap, input AC tegangan tetap dari sumber listrik menjadi tegangan DC tetap. Pasokan AC tiga fasa akan memerlukan jembatan dioda enam pulsa untuk penyearah berbasis dioda atau sepasang jembatan enam thyristor untuk konfigurasi thyristor. Dalam kasus penyearah igbt, suplai AC fase 3-akan memerlukan kombinasi enam igbt (transistor bipolar gerbang terisolasi) dengan enam dioda untuk memungkinkan aliran energi di kedua arah.

Tautan bus DC:Fungsi utama bus DC adalah memperlancar, menyimpan, dan menyalurkan tegangan DC yang disaring ke inverter. Ini mencakup bank kapasitor besar dan/atau serangkaian induktor. Kapasitor menghaluskan riak tegangan pada sinyal tegangan DC dari unit penyearah.

Pembalik:Unit ini terdiri dari perangkat switching semikonduktor seperti igbts, thyristor, atau transistor daya lainnya. Ini mengubah tegangan DC yang disaring kembali menjadi tegangan AC untuk memberi daya pada motor induksi AC yang terhubung. Dengan menggunakan teknik modulasi lebar pulsa (pwm), inverter mampu mengubah sinyal DC menjadi sinyal AC dan memvariasikan frekuensi keluaran ke motor.

Sirkuit kontrol:Setiap penggerak frekuensi variabel mencakup sirkuit logika kontrol yang digunakan untuk membuat parameter penggerak. Rangkaian ini terdiri dari unit kendali berbasis mikroprosesor yang menjalankan berbagai fungsi kendali seperti mengendalikan kecepatan motor, memantau alarm, mendiagnosis kesalahan, dan menghubungkan vfd dengan berbagai perangkat menggunakan protokol komunikasi tertentu. Dengan menggunakan unit ini, pengguna dapat mengatur kontrol kecepatan motor, dan fungsi start/stop, serta menerima umpan balik mengenai kecepatan aktual, konsumsi arus, dan torsi keluaran motor AC yang terhubung.

 

Alasan Menggunakan VFD
Feedback Unit
LED Digital Panel
Brake Unit
LED Digital Panel

Mengadopsi VFD untuk memenuhi persyaratan peningkatan produktivitas, peningkatan kualitas produk, peningkatan otomatisasi peralatan, dan peningkatan lingkungan hidup. Kedua, menghemat energi dan mengurangi biaya produksi.

Fungsi mulai lunak

Arus awal motor sangkar biasa biasanya 5 hingga 7 kali arus pengenal, yang berdampak besar pada jaringan listrik. Dengan pengasutan tekanan variabel VFD, arus pengasutan hanya sekitar dua kali arus pengenal, dan torsi pengasutan tidak lebih rendah dari torsi pengenal, sehingga pengasutan dapat dilakukan dengan lancar dan efisien.

Pengaturan kecepatan tanpa langkah dan pengaturan kecepatan presisi tinggi

Misalnya, dalam proses produksi mesin plastik, karena perbedaan karakteristik plastik, spesifikasi produk yang berbeda, dan persyaratan proses produksi yang berbeda, banyak kasus memerlukan pengendalian kecepatan mesin produksi. Keandalan tinggi VFD, presisi tinggi, dan karakteristik pengaturan kecepatan stepless yang mulus membuat tingkat otomatisasi mesin plastik meningkat.

Kontrol cerdas

VFD memiliki banyak fungsi kontrol cerdas: Antarmuka kontrol analog dan digital terhubung langsung ke komputer, perangkat internet, pengontrol program plc, dan layar sentuh, sehingga memudahkan untuk mengontrol apakah itu operasi sentuh di tempat atau kontrol visual jarak jauh.

Hemat energi

Setelah mengadopsi pengaturan kecepatan VFD, efek penghematan energi dari beban kipas dan pompa adalah yang paling jelas, dan tingkat penghematan daya dapat mencapai 20% hingga 60%. Hal ini karena konsumsi daya pompa kipas sebanding dengan pangkat tiga kecepatan. Ketika aliran rata-rata yang dibutuhkan pengguna kecil, kecepatan kipas dan pompa rendah, dan efek penghematan energi juga besar. Ketika penyekat dan katup tradisional digunakan untuk pengaturan aliran, daya tidak banyak berubah. Karena jenis beban ini sekitar 20% hingga 30% dari total kapasitas motor ac, penghematan energi VFD sangatlah penting.

Kompensasi faktor daya

Daya reaktif tidak hanya meningkatkan kehilangan saluran dan panas peralatan, namun yang lebih penting, faktor daya berkurang, yang mengakibatkan penurunan daya aktif jaringan. Sejumlah besar daya reaktif dikonsumsi dalam saluran, dan peralatan menjadi tidak efisien. Setelah menggunakan penggerak frekuensi variabel, karena kapasitor filter internal VFD, kehilangan daya reaktif berkurang, dan daya aktif jaringan listrik meningkat.

 

Apa itu Resistor Pengereman?

 

Resistor yang digunakan untuk memperlambat atau menghentikan kecepatan sistem mekanis dengan menghasilkan torsi pengereman disebut resistor pengereman. Resistor ini dirancang dengan beberapa spesifikasi seperti resistansi & daya pengereman rata-rata. Resistor pengereman yang memiliki nilai ohmik lebih kecil akan membantu mengontrol kecepatan motor & melarutkan lebih banyak panas.

Resistor ini memberikan keandalan yang lebih tinggi dengan layanan yang lebih sedikit. Jadi, resistor ini lebih banyak dipilih daripada rem gesekan untuk mengendalikan motor. Resistor pengereman diperlukan jika sering terjadi trip pada drive karena tegangan berlebih, berkurangnya masa pakai peralatan atau biaya perawatan yang tinggi, atau kerusakan motor dan drive dan/atau panas berlebih. Secara umum, kita mengetahui bahwa resistor mengkonsumsi panas dan digunakan untuk memperlambat atau menghentikan sistem mekanis.

Tujuan dari resistor pengereman adalah untuk menghilangkan energi yang dihasilkan motor selama perlambatan. Saat resistor pengereman menghilangkan energi, hal ini membantu mencegah kerusakan pada penggerak yang dapat terjadi karena tegangan berlebih.

 

Apa yang Harus Dipertimbangkan Saat Memilih Resistor Pengereman?

 

 

Dua faktor utama dalam memilih resistor pengereman adalah nilai resistansi minimum dan kapasitas disipasi daya.

Nilai resistansi minimum

Vfds yang menggunakan resistor rem juga akan memiliki "rangkaian pemotong" atau transistor rem. Ketika tegangan bus DC menjadi terlalu tinggi, transistor rem mengalihkan arus dari bus DC melintasi resistor rem. Rangkaian transistor rem ini memiliki batasan arus. Oleh karena itu pabrikan VFD sering kali mencantumkan nilai arus maksimum dan siklus kerja.

Karena V=IR, jika tegangannya konstan maka resistansi yang lebih kecil akan menghasilkan arus yang lebih besar. Misalnya, tegangan maksimum adalah tingkat tegangan berlebih 840VDC. Pengguna kemudian dapat menghitung resistansi minimum untuk menjaga nilai arus di bawah nilai maksimal transistor pengereman. Nilai resistansi minimum tidak mempengaruhi pengoperasian resistor atau kemampuannya untuk menghilangkan daya.

Kapasitas disipasi daya

Faktor kedua ketika memilih resistor pengereman adalah disipasi daya. Resistor pengereman dicantumkan dengan seberapa besar daya yang dapat dihamburkan dengan aman jika digunakan terus menerus (PD). Mereka juga mencantumkan tiga nilai untuk tugas intermiten.

Cara pertama untuk melakukannya adalah melalui perhitungan. Anda dapat menghitung daya yang dihasilkan dari motor jika Anda mengetahui hal berikut.

● Momen inersia massa motor dan beban

● Torsi motor

● Perubahan kecepatan

● Waktu perlambatan

 

Prinsip Kerja Resistor Pengereman
 

Prinsip kerja resistor pengereman adalah resistor pengereman membantu menghentikan atau memperlambat motor dengan membuang tegangan berlebih yang dihasilkan oleh motor listrik yang mengalami perlambatan. Energi yang hilang ini dapat ditangani oleh resistor untuk memastikan bahwa peningkatan tegangan dijaga pada tingkat yang aman untuk menghindari kerusakan pada drive. Sehingga umur peralatan dapat diperpanjang, memungkinkan pengereman lebih cepat & menghindari risiko panas berlebih.

Prinsip di balik resistor pengereman sangat sederhana. Ketika motor dalam kondisi bekerja, ia menarik arus dalam jumlah besar dari suplai. Ketika seseorang ingin menghentikan beban yang terhubung pada motor, maka yang harus dilakukannya hanyalah membuka atau memutus suplai ke motor tersebut. Gangguan kecil pada pasokan listrik ini akan menyebabkan akumulasi energi pada beban. Bagaimana ini bisa terjadi? Itu karena motor yang berhenti tiba-tiba bertindak sebagai induktor dan bukan sebagai resistor.

Ketika beban induktif seperti motor tiba-tiba terputus dari sumber listriknya, diperlukan waktu untuk melepaskan energi yang tersimpan kembali ke sumber listrik. Selama waktu ini, jika tidak ada ketentuan untuk mengeluarkan energi ini, maka hal ini dapat menyebabkan kerusakan parah pada peralatan yang terhubung dengan beban tersebut dan bahkan menyebabkan cedera fisik pada siapa pun di sekitarnya. Untuk menghindari situasi seperti ini, kami menggunakan resistor pengereman secara seri dengan beban seperti motor yang memerlukan penghentian segera ketika sedang berjalan pada kecepatan tinggi. Resistor pengereman membantu mengeluarkan energi yang tersimpan dan dengan demikian mencegah kerusakan.

 

3 Cara Menjaga Ketahanan Pengereman dari Kelebihan Beban
Empty Water Level Delay
Full Water Level Delay
Solar Powered Pump Drives
MPPT

Papan pemantauan transistor pemotong rem

Papan ini memantau kegagalan arus pendek dalam sirkuit pemotong rem. Ketika malfungsi pemotong rem terdeteksi, kesalahan penggerak dihasilkan yang memicu relai formulir c khusus. Sistem kendali harus dirancang sedemikian rupa sehingga daya dihilangkan dari penggerak atau resistor ketika relai ini dibuka.

 

Resistor rem dengan sakelar termal

Resistor rem dapat dilengkapi dengan saklar termal untuk mendeteksi potensi kondisi kelebihan beban. Ketika sebuah resistor kelebihan beban, ia mencoba menghilangkan lebih banyak panas daripada yang seharusnya dilakukan. Dalam hal ini, saklar termal akan terbuka ketika suhu resistor menjadi terlalu panas.

 

Resistor pengereman yang aman secara intrinsik

Resistor ini dilengkapi dengan perlindungan kelebihan beban internal yang akan terbuka, mirip dengan sekering, ketika kelebihan beban. Opsi ini tidak memerlukan perangkat keras atau perangkat kontrol tambahan apa pun karena perlindungan sudah terpasang di dalam resistor.

 

 
Pabrik kami

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., didirikan pada tahun 2014, adalah perusahaan teknologi tinggi yang mengkhususkan diri dalam pengembangan, manufaktur, penjualan, dan layanan purna jual, melayani produsen peralatan kelas menengah dan atas serta integrator sistem otomasi industri. Mengandalkan peralatan produksi berkualitas tinggi dan proses pengujian yang ketat, kami akan menyediakan produk seperti inverter tegangan rendah dan tegangan menengah, soft starter dan sistem kontrol servo kepada pelanggan serta solusi di industri terkait.
Perusahaan menjunjung tinggi konsep "menyediakan produk dan layanan terbaik kepada pengguna" untuk melayani setiap pelanggan. Saat ini, ini terutama digunakan untuk metalurgi, industri kimia, pembuatan kertas, permesinan dan industri lainnya.

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Sertifikasi

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Pertanyaan Umum

 

T: Apa tujuan utama PKS?

A: VFD (penggerak frekuensi variabel) adalah perangkat listrik yang mengontrol kecepatan motor listrik dengan memvariasikan tegangan inputnya. VFD digunakan untuk mengontrol pompa, kipas angin, ban berjalan dan jenis mesin lainnya di pabrik industri.

T: Bagaimana cara kerja pengereman dinamis VFD?

J: Resistor pengereman dinamis digunakan pada penggerak frekuensi variabel (VFD) ac untuk menghilangkan energi yang dihasilkan di motor saat penggerak memberikan torsi pengereman untuk menghentikan motor. Resistor pengereman dinamis dihubungkan ke bus DC dan akan menghasilkan tegangan setinggi 800 volt selama kondisi pengereman.

Q: Apakah VFD dapat mengerem motor?

J: VFD memperlambat motor hingga frekuensi start pengaktifan rem. Setelah frekuensi mulai pengaktifan rem tercapai, VFD menahan frekuensi keluaran ini dan pengatur waktu tunda pengaktifan rem dimulai. Hal ini memungkinkan beban mencapai kondisi stabil.

T: Haruskah Anda menggunakan penggerak frekuensi variabel?

J: Jika motor berjalan pada kecepatan penuh tanpa redaman atau pelambatan, Anda tidak akan menghemat energi dengan beralih ke VFD. Faktanya, Anda justru akan kehilangan efisiensi. VFD sendiri tidak 100% efisien. Dan tidak semua daya yang dikeluarkannya benar-benar dapat digunakan karena mengandung harmonisa.

T: Bagaimana cara VFD mengerem motor?

J: Dengan adanya rangkaian pengereman ini, satu-satunya tindakan yang harus dilakukan VFD untuk mengerem secara dinamis motor induksi ac adalah dengan memperlambat frekuensi ac yang diberikan ke motor hingga frekuensi tersebut kurang dari kecepatan rotor ekuivalennya (yaitu Ciptakan kondisi kecepatan slip negatif).

T: Bagaimana cara VFD mengerem motor?

J: Dengan adanya rangkaian pengereman ini, satu-satunya tindakan yang harus dilakukan VFD untuk mengerem secara dinamis motor induksi ac adalah dengan memperlambat frekuensi ac yang diberikan ke motor hingga frekuensi tersebut kurang dari kecepatan rotor ekuivalennya (yaitu Ciptakan kondisi kecepatan slip negatif).

T: Bagaimana VFD memperlambat motor?

J: Konverter frekuensi mengontrol kecepatan motor ac dengan memvariasikan frekuensi yang disuplai ke motor

T: Apa yang mengontrol kecepatan VFD?

J: Konverter frekuensi mengontrol kecepatan motor dengan menggunakan PWM (modulasi lebar pulsa) untuk mengubah frekuensi catu daya yang diumpankan ke motor. Biasanya tidak ada umpan balik dari motor; meskipun beberapa drive menggunakan ggl balik sebagai umpan balik.

T: Apa yang dimaksud dengan unit pengereman VFD?

A: Unit rem adalah kependekan dari unit pengereman energi khusus VFD atau unit energi regeneratif, terutama digunakan untuk mengendalikan beban mekanis yang berat dan situasinya memerlukan kecepatan pengereman yang cepat, untuk menyerap energi listrik regenerasi motor melalui resistor rem atau memberi umpan balik ke arus.

T: Apa saja dua jenis PKS tersebut?

J: Ada dua tipe utama penggerak frekuensi variabel di pasaran: Mekanikal dan elektrik. VFD mekanis mencakup subtipe berikut: Penggerak pitch variabel – penggerak sabuk dan katrol di mana diameter pitch salah satu atau kedua katrol dapat disesuaikan, memberikan multirasio dan karenanya kecepatan keluaran variabel.

T: Apakah saya memerlukan resistor pengereman dengan VFD?

J: Resistor pengereman digunakan untuk aplikasi di mana kecepatan motor melebihi kecepatan yang diatur oleh penggerak frekuensi variabel (VFD) atau ketika diperlukan perlambatan cepat. Mereka dapat memberikan pengereman terkontrol dengan torsi yang meningkat.

T: Bagaimana cara VFD mengerem motor?

J: Dengan adanya rangkaian pengereman ini, satu-satunya tindakan yang harus dilakukan VFD untuk mengerem secara dinamis motor induksi ac adalah dengan memperlambat frekuensi ac yang diberikan ke motor hingga frekuensi tersebut kurang dari kecepatan rotor ekuivalennya (yaitu Ciptakan kondisi kecepatan slip negatif).

T: Apa keuntungan menggunakan PKS?

J: Penggerak frekuensi variabel memungkinkan akselerasi dan deselerasi terkontrol, meminimalkan ayunan beban selama gerakan melintasi. Kontrol beban yang tepat ini mengurangi risiko kecelakaan dan memastikan lingkungan kerja yang lebih aman.

Q: Apa fungsi rem VFD?

J: Resistor pengereman pada penggerak frekuensi variabel (VFD) meningkatkan kemampuan torsi pengereman, sehingga menghasilkan pengereman yang lebih cepat dan terkendali. Resistor pengereman menghilangkan daya yang dihasilkan untuk menjaga tegangan bus agar tidak melebihi batas pengenal penggerak.

Q: Bagaimana prosedur pemeliharaan PKS?

J: Praktik pemeliharaan yang baik mencakup inspeksi visual, pembersihan rutin, pemeriksaan sambungan, dan penggantian suku cadang sebelum hal tersebut mulai menghambat kinerja yang baik. Misalnya, kipas pendingin perlu diganti setiap tiga hingga lima tahun, dan kapasitor bus utama harus diganti setiap tujuh tahun.

T: Apakah Anda memerlukan resistor pengereman untuk VFD?

J: Resistor pengereman digunakan untuk aplikasi di mana kecepatan motor melebihi kecepatan yang diatur oleh penggerak frekuensi variabel (VFD) atau ketika diperlukan perlambatan cepat. Mereka dapat memberikan pengereman terkontrol dengan torsi yang meningkat.

T: Apa yang menyebabkan PKS terbakar?

J: Sambungan kabel daya yang longgar, yang disebabkan oleh panas berlebih dan terlalu banyak getaran mekanis, mempengaruhi pengoperasian VFD. Gangguan bus ekstrim, suatu kondisi yang disebabkan oleh lonjakan tegangan sesaat, merupakan penyebab umum kegagalan VFD.

T: Bagaimana cara memilih resistor rem VFD?

A: Untuk menghitung ukuran resistor yang tepat, Anda memerlukan data karakteristik siklus beban: Waktu rem atau siklus kerja dan total waktu siklus.

T: Apa perbedaan antara tampilan LED dan VFD?

J: Ia menggunakan elektron untuk memukul fosfor sehingga membuat fosfor bersinar. Jadi, ini adalah perangkat tampilan yang bercahaya sendiri. LED lebih unggul daripada VFD dalam hal kecerahan tinggi dan konsumsi daya rendah. Dibandingkan dengan LED, VFD lebih unggul dalam resolusi dan kecepatan respons.

T: Apa yang dimaksud dengan pemutusan resistansi pada VFD?

J: Resistor pengereman dinamis digunakan pada penggerak frekuensi variabel (VFD) ac untuk menghilangkan energi yang dihasilkan di motor saat penggerak memberikan torsi pengereman untuk menghentikan motor. Resistor pengereman dinamis dihubungkan ke bus DC dan akan menghasilkan tegangan setinggi 800 volt selama kondisi pengereman.

Kami terkenal sebagai salah satu produsen dan pemasok suku cadang VFD terkemuka di Tiongkok. Dengan pengalaman berlimpah, kami dengan hangat menyambut Anda untuk grosir suku cadang PKS berkualitas tinggi untuk dijual di sini dari pabrik kami. Hubungi kami untuk lebih jelasnya.

Aksesori VFD, Kit kontrol VFD, komponen tampilan fluorescent vakum